Segmen maxi-scooter tampaknya akan segera mengalami perubahan signifikan dengan kehadiran pemain baru yang cukup mencolok. QJMotor dilaporkan tengah mempersiapkan peluncuran X Adventure 900, sebuah skuter petualang berkapasitas besar yang diharapkan dapat memproduksi tenaga sekitar 95 daya kuda.
Jika informasi ini terbukti benar, skuter asal Tiongkok ini berpotensi menjadi salah satu maxi-scooter paling bertenaga di pasaran saat ini. QJMotor X Adventure 900 diprediksi akan diperkenalkan sebagai model anyar untuk tahun 2027, menandai langkah ambisius pabrikan dalam segmen ini.
Berdasarkan laporan dari berbagai sumber di China dan Eropa, QJMotor sedang dalam proses pengembangan skuter adventure tersebut. Desain yang muncul terlihat seperti kombinasi antara Yamaha TMAX yang sporty dan Honda X-ADV yang tangguh.
Namun, sampai saat ini, belum ada pernyataan resmi dari QJMotor mengenai keberadaan X Adventure 900. Ini berarti bahwa semua informasi terkait spesifikasi dan waktu peluncurannya masih perlu dianggap sebagai spekulasi.
Salah satu aspek yang paling menarik adalah penggunaan mesin berkapasitas besar. QJMotor kabarnya akan mengadopsi mesin dua silinder segaris 900cc yang selama ini digunakan dalam model SRT 900 dan SRK 900.
Mesin ini diperkirakan dapat menghasilkan tenaga sekitar 90-95 hp. Jika angka ini terkonfirmasi, maka X Adventure 900 akan berada jauh di atas Honda X-ADV dan Yamaha TMAX dalam hal performa.
Sebagai perbandingan, Honda X-ADV memiliki tenaga sekitar 47 hp, sedangkan Yamaha TMAX juga berada dalam kisaran yang sama. Di sisi lain, Italjet Dragster 700 yang dilengkapi mesin dua silinder 698cc mengklaim dapat menghasilkan sekitar 67 hp.
Dengan demikian, apabila QJMotor benar-benar memasangkan mesin 900cc tersebut pada maxi-scooter ini, X Adventure 900 berpotensi menjadi salah satu motor dengan tenaga paling tinggi dalam segmennya.
Namun, ada tantangan besar yang harus dihadapi oleh QJMotor. Mesin 900cc yang digunakan pada SRT 900 tidaklah kecil, dan motor tersebut memiliki dimensi yang cukup besar dan tinggi.
Menempatkan mesin dengan ukuran tersebut ke dalam desain maxi-scooter memerlukan perhitungan rekayasa yang kompleks. QJMotor harus memikirkan kembali posisi mesin, struktur rangka, sistem pendinginan, transmisi, serta distribusi bobot agar skuter tetap nyaman saat dikendarai.
Menariknya, desain yang beredar menunjukkan bahwa X Adventure 900 menggunakan mesin yang secara visual terlihat berbeda dari unit 900cc pada model QJMotor yang sudah ada. Hal ini semakin memperkuat dugaan bahwa pabrikan mungkin sedang mengembangkan mesin atau konfigurasi baru yang lebih inovatif.
➡️ Baca Juga: Jaksa Agung Tegaskan Pentingnya Soliditas Tim dan Dukungan Saat Menghadapi Kesulitan
➡️ Baca Juga: Tingkatkan Karir Profesional Anda dengan Aplikasi Networking Global Terpopuler Saat Ini
